|
Av David Eberhard
|
|
2010-03-03 06:00 |
|
Det har varit kaos i Sverige i vinter. Snön har vällt ner i flera månader. Och det är uppenbart att snö är farligt. Varningarna snöar över oss. Man bör passa sig på trottoarer och se sig för så det inte faller istappar i huvudet. Och fastighetsägarna ålägges att skyndsamt skotta bort all snö från taken. I annat fall kan de hållas ansvariga för eventuella skador. Fotgängarna tvingas ut i gatorna där bilar sladdar runt i modden.
Och går man på Hornsgatan på Södermalm i Stockholm bör man vara extra försiktig när myndigheternas lagstiftning om takskötsel tvingar ut en i gatan, för där har något ljushuvud bestämt att bilarna inte får köra med dubbade däck. Nu väntar vi bara på kontroller och däckbyten i varje gathörn på Södermalm.
Men inte nog med det. Hela befolkningen letar syndabockar när tak rasar in till följd av snömassorna. Och när tågväxlar går sönder till följd av isbildning så ropar medborgarna på ansvarsutkrävande. SJ:s chefer kallas till regeringen för att ”förklara sig”. För det är väl inte acceptabelt att kollektivtrafiken brakar samman av lite snö…
Hela välfärdsstaten är i gungning efter att staten Titanic har brakat in ett isberg. Hur kan man privatisera snöröjningen, frågar sig massorna. Det måste ju vara det som är felet. Så går det när man lejer ut offentliga angelägenheter på pengasugna charlataner.
Men förlåt en gammal stofil. Kan man verkligen förbereda sig på den vintern som varit utan att kasta pengar i sjön alla de andra år som inte ser ut som årets vinter? Det skulle ju innebära att man de senaste tjugo åren skulle haft en överkapacitet för snöröjning som skulle kostat skattebetalare miljardbelopp. Duger det inte att vi trots allt kommer fram hyggligt bra, mitt i det värsta snökaos Sverige sett på minst tjugo år?
Det är märkligt hur människor fungerar. Någon ska alltid hållas ansvarig, även för naturens gång. Är det inte Lars Danielssons fel att det kom en tsunami i östra Asien, så är det åtminstone regeringens fel att det snöar. Ett fel de inte vill kännas vid (av förklarliga skäl). Alltså skyller de vintern på SJ. Och SJ skyller på Banverket som i sin tur klagar på utrustningen.
Så förmodligen kommer vi inom en snar framtid se ”Lagen om snöröjning” som sannolikt kommer att kräva att 10 % av BNP ska gå till kommande vinterkaos. Det är pengar vi då bör ta från sjukvård, omsorg och skola. För inte kan vi acceptera att vi en gång vart tjugonde år kommer två timmar försent till jobbet.
|
Jag håller med om att reaktionerna är överdrivna, som att jorden skulle gå under för att man blir en halvtimme sen någonstans. Dock tror jag ändå att en rejäl överkapacitet i snöröjningen hade lönat sig i längden, om man ser till alla förseningar i godstransporter, folk som inte kommer till jobbet, osv. Problemet ligger i att det inte finns någon som har ansvar 10 eller 20 år framåt, utan att planering och upphandlingar sker på några års basis och då lönar det sig definitivt inte.
Till exempel SJ har ingen framförhållning att många vagnar ska inte stå inne i garaget. Skulle de behöva det då måste det finnas resurser så att de kan repareras så snabbt så möjligt. Människorna står på parrongen klagar och gnäller. Dock har det varit mera snö i år än många år, men ändå. Viss framförhållning och planering borde man kunna ha.